Trailer

Spark Mobile Charging Trailer

Carga rápida CC y Nivel 2 CA que van donde están los vehículos. Depósitos esperando la red, obras sin energía, carga en campo.

Salida

Carga rápida CC y Nivel 2 CA

Battery capacity

230, 460, 690 or 920 kWh, with custom configurations up to 1,840 kWh.

Conectores

CCS1, CCS2, NACS, J1772, CHAdeMO or configurable

Dimensiones

15' × 8' × 16'

Longitud del cable

Configured to your use case

Charges vehicles. Powers sites. Anywhere.

Spark Mobile Charging Trailer being towed on the road

Cómo se ajusta la potencia

La salida depende de su configuración de conectores. Díganos sus vehículos y tiempos de rotación y la dimensionaremos.

Entradas y salidas

Se conecta a lo que tiene y carga lo que trae

Entrada: red, generador o solar.

Salida: carga rápida CC (CCS1, NACS, CHAdeMO) y CA de nivel 2 (J1772, NACS).

¿No ve su configuración? La fabricamos a medida.

Características clave

Seguro y confiable

Equipado con un botón de parada de emergencia

Flexible port

Un puerto de serie; ampliación multipuerto opcional hasta 4 puertos. Se pueden añadir tomas de 120 V y 240 V a cualquier configuración de remolque.

Se carga mientras trabaja

La unidad se carga y se descarga a la vez, de modo que la solar, un generador o la red pueden alimentarla mientras da energía al sitio o carga vehículos.

Estado de carga

Seguimiento en tiempo real del estado de carga de la batería

Versatile charging capacity

Todos los vehículos eléctricos, de uso ligero a pesado. Autos, autobuses, camiones, incluso transbordadores.

Engineering vehicles
Buses
Watercraft
Heavy-duty trucks
Cars
E-Bikes

Standards

Fabricado según la norma

Probado y certificado

Safety certifications: UL 1973, UN 38.3, UL 2202, UL 2594 at component level.

Cubierto desde el primer día

Garantía de 2 años.

Diseñado, probado y ensamblado en Canadá

Diseñado, probado y ensamblado en Canadá. Disponible en todo el mundo.

Especificaciones

Especificaciones técnicas

Potencia de salida
115 kW (230 kWh), 230 kW (460 kWh), 345 kW (690 kWh), 460 kW (920 kWh). Up to 350 kW per gun. Output voltage 300 to 1,000 VDC.
Capacity
230, 460, 690 or 920 kWh, with custom configurations up to 1,840 kWh. LFP chemistry.
Conectores
CCS1, CCS2, NACS, J1772, CHAdeMO or configurable. Charging guns and cable length are configured to your use case.
Dimensiones y peso (remolque estándar)
15' × 8' × 16'. Approximately 8,000 lb (230 kWh), 13,000 lb (460 kWh), 17,000 lb (690 kWh), 22,000 lb (920 kWh).
Towing and ground clearance
6 to 14 in adjustable air suspension, independent suspension and all-terrain tires. Electric brakes that work with an in-cab controller.
Gabinete y protección
Engineered for all-weather outdoor operation, -35 °C to +50 °C (-31 °F to +122 °F). Below -20 °C (-4 °F) with the cold-weather package. Fire suppression at battery and trailer level. Overvoltage, overcurrent and overtemperature protection.
Connectivity and recharge
Touchscreen, LTE connection and Spark CMS, with live monitoring and remote software updates. Recharge the trailer battery from a DC fast charger, an AC charger, solar or a building connection.
Certificaciones de seguridad
UL 1973, UN 38.3, UL 2202, UL 2594 (component level)
Garantía
2 years, with 24/7 support and SLA options
Four EVs charging at once from the Spark Mobile Charging Trailer in a parking lot

Hay financiamiento de equipo disponible. Hable con nosotros sobre las opciones para su proyecto.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Puedo cargar VE donde no hay conexión a la red?

Yes. The Mobile Charging Trailer carries its own battery in four standard configurations from 230 to 920 kWh, and delivers DC fast charging and Level 2 AC with no grid connection required.

¿Qué puede cargar?

VE y equipos eléctricos. La carga rápida CC admite CCS1, NACS y CHAdeMO. El nivel 2 CA admite J1772 y NACS. Los conectores se configuran según su caso de uso.

¿Cómo se traslada entre sitios?

Es remolcable. Engánchelo a un camión estándar y llévelo donde está el trabajo. También puede quedarse estacionado a largo plazo como unidad fija.

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