¿Carga de VE en los Territorios del Noroeste?
El territorio cubre la mitad, si termina antes de diciembre.
The NWT Electric Vehicle Infrastructure Program paga hasta 50 por ciento de los costos elegibles del proyecto: $7,500 por conector de nivel 2, $99,999 por cargador rápido. Todo proyecto debe estar terminado para el 31 December 2026, así que aquí decide el calendario, no el presupuesto.
Two minutes
¿Su sitio todavía alcanza el plazo de diciembre?
Díganos dónde está el sitio y qué quiere instalar. Dos días hábiles para una respuesta directa sobre si se puede terminar a tiempo.
Gracias. Tenemos sus datos.
Le responderemos en dos días hábiles sobre si su sitio todavía entra en este ciclo y qué haría falta. Si es urgente, basta con responder al correo de confirmación.
- Una respuesta directa sobre el plazo, no un discurso de ventas.
- Sin compromiso, y sin cotización hasta entender el sitio.
Funding amounts
Lo que paga el programa de los Territorios del Noroeste.
Hasta la mitad del costo elegible del proyecto, con tope por unidad instalada. Los topes son iguales para todos los solicitantes; aquí no hay un tramo ampliado.
Compra e instalación de cargadores, conforme a las reglas de costos elegibles del programa.
Nivel 2 de 3.3 a 19.2 kW, contado por conector, no por estación.
DC fast charging, per charger installed.
Las ubicaciones elegibles son lugares públicos y estacionamiento en la vía, edificios residenciales de varias unidades, lugares de trabajo e instalaciones de flotas ligeras. El componente de flotas es solo para vehículos livianos, por lo que la carga en depósito para vehículos pesados queda fuera. Los solicitantes deben estar constituidos o registrados en Canadá, lo que incluye empresas, distribuidoras, instituciones académicas, organizaciones sin fines de lucro, gobiernos y organizaciones indígenas, y organismos del GNWT.
Financiado por el GNWT y el Gobierno de Canadá. Entregado por NWT Infrastructure en el marco del Programa de Infraestructura para Vehículos Cero Emisiones de Natural Resources Canada. Los montos y la elegibilidad los define el programa, no Soneil Spark, y se confirman al momento de solicitar.
La restricción que lo decide todo
Todo proyecto debe estar terminado a más tardar el 31 de diciembre de 2026.
Sin solicitud para esa fecha. Se acabó. Entre aquí y allá hay una solicitud aprobada, equipo en el sitio en el Norte, un electricista disponible y una inspección final. Para algunos sitios eso no va a alcanzar, y preferimos decirlo ahora antes que aceptar un pedido que no podemos cumplir.
- 1Elija su programaVía simplificada para hasta dos conectores de nivel 2; vía detallada para tres o más, o para cualquier nivel 3.
- 2ApplyFormulario de solicitud para ambas vías, más un formulario de propuesta y documentos de respaldo para la vía detallada.
- 3Construya y termineInstalado, puesto en servicio y terminado a más tardar el 31 de diciembre de 2026.
Díganoslo de todos modos. Se lo diremos con claridad, lo mantendremos en la lista para la próxima convocatoria y le indicaremos qué más aplica. El programa federal ZEVIP financia proyectos en todo Canadá según su propio calendario.
Cargadores comerciales para VE, diseñados, probados y ensamblados en Canadá
Fabricamos los cargadores, y los fabricamos para el frío.
Soneil Spark fabrica estaciones CA de nivel 2 y cargadores rápidos CC en Brampton, Ontario. Nuestras unidades de nivel 2 llegan a 19,2 kW, el tope del rango que financia este programa. Díganos la comunidad, el sitio y la acometida que tiene, y le respondemos con lo que encaja.
Nivel 2 CA
40 – 80A · up to 19.2 kW
Level 3 fast charging
120 – 480 kW
Wall-mounted
En interiores o bajo techoEl cargador que conviene depende de la acometida del sitio y del uso que se da a los vehículos. En el Norte también depende de lo que se pueda entregar e instalar dentro de la ventana.
¿Su sitio llegará a tiempo o no?
Envíenos la comunidad, el sitio y lo que quiere instalar. Dos días hábiles para una respuesta directa.
Questions
El programa de los Territorios del Noroeste, explicado.
Las seis cosas que preguntan primero los solicitantes del norte, empezando por el plazo, porque para la mayoría de los proyectos esa es la respuesta.
¿Cuánto paga el programa de los Territorios del Noroeste?
Hasta el 50 por ciento de los costos elegibles del proyecto, con un máximo de $7,500 por conector de nivel 2 y $99,999 por cargador rápido de nivel 3.
¿Cuál es la fecha límite?
Todo proyecto debe estar previsto para terminar antes del 31 de diciembre de 2026. Esa es la restricción que decide la mayoría de los proyectos. Una instalación requiere una solicitud aprobada, equipo, un electricista y una inspección, así que un proyecto que empiece ahora va justo. Cuéntenos su sitio y le daremos una respuesta directa.
¿Quién puede solicitar?
Entidades constituidas o registradas en Canadá: empresas e industrias, servicios públicos, instituciones académicas y de investigación, organizaciones con y sin fines de lucro, gobiernos y organizaciones comunitarias e indígenas, y departamentos, organismos y corporaciones de la Corona del GNWT.
¿Qué sitios son elegibles?
Lugares públicos y estacionamiento en la vía, edificios residenciales de varias unidades, lugares de trabajo e instalaciones de flotas de vehículos ligeros. La vía de flotas es para vehículos ligeros, así que la carga en depósito para vehículos pesados no está cubierta.
¿Hay más de una forma de solicitar?
Dos vías. La simplificada cubre hasta dos conectores de nivel 2 y solo necesita el formulario de solicitud. La detallada cubre tres o más conectores, o cualquier cargador de nivel 3, y añade un formulario de propuesta y documentos de respaldo.
¿Quién lo financia?
El Gobierno de los Territorios del Noroeste junto con el Gobierno de Canadá, mediante el Programa de Infraestructura para Vehículos de Cero Emisiones de Recursos Naturales Canadá. La coordinación del EVIP de los NWT está en NWTEVIP@gov.nt.ca o (867) 767-9021, extensión 32055.
Financiamiento y elegibilidad
Los montos, la elegibilidad, los plazos y la disponibilidad del financiamiento los definen el Gobierno de los Territorios del Noroeste y Natural Resources Canada, no Soneil Spark, y dependen de los fondos que sigan disponibles. Confirme el estado actual de la convocatoria con el coordinador del NWT EVIP antes de comprometerse. Nada en esta página constituye una garantía de financiamiento.